días comienza pidiendo disculpas aceptaron por imitar sus palabras con una prosa menos noble hasta cuando Fomento abusar as de nuestra paciencia hasta cuándo van ustedes a tolerar semejante abuso estamos ante una situación de fuerza desmesurada por parte del Ministerio de Fomento y de contradicciones flagrantes de los gobernantes de la ciudad los de antes y los actuales veinte años estuvieron los anteriores en el gobierno municipal pudieron haber hecho el soterramiento no lo hicieron nos dejaron una deuda descomunal y ahora se suben a ese tren los que gobiernan en estos momentos prometieron antaño enterrar las vías del tren y ahora optan por enterrar soterramiento qué paradoja el nuevo Plan General de Ordenación Urbana se inspira en la declaración Universal de los derechos humanos aplaudimos este principio y nos ha grabado muchas de las propuestas que contiene justo es reconocerlo sin embargo no entendemos el encaje entre esos principios y la realidad un plan impuesto por una institución a que le importamos un bledo las personas que vivimos en Valladolid hemos puesto las joyas de la corona el local urbanismo se refiere en manos de Fomento estamos hablando de los terrenos liberados el zorro cuidando del hogar y del gallinero nueva paradoja la anterior relación del convenio contenía cláusulas abusivas y el gobierno municipal trago probablemente no eran bastante abusivas porque la nueva relación introduce condiciones aún más duras para la ciudad y parece que están ustedes dispuestos a tragar una vez más ya nos tragamos un sapo en octubre y ahora vamos a por un erizo y en ambos casos convencidos de que se trata de un apuesto príncipe que será lo siguiente añadimos otra razón capital la permeabilidad propuestas es que se lleva a cabo lo cual es mucho suponer dada la credibilidad demostrada por unos y otros no soluciona el problema urbanístico de Valladolid la vías en superficie el muro de hormigón apenas se mueve de su sitio aunque le hagamos unos cuantos agujeros siga siendo un muro que trazar fronteras y diferencia clases sociales y termino no nos sorprende en la Región de Murcia no se fían de Fomento y hacen bien a més car mentado en cabeza ajena cuando miran a Valladolid les pedimos a toda la corporación uno en un arranque de coraje para votar no a este convenio y les proponemos que acto seguido todos los grupos municipales acompañados del presidente de la Junta de Castilla y León Juan Vicente Herrera se planteen a las puertas del despacho de Íñigo de la Serna y le digan Ministro este convenio es infumable Valladolid no se merece este trato la obra pública se paga con dinero público no especulando con el solo de la ciudad les hemos oído quejarse con frecuencia de que la ley Montoro y la regla de gasto muy til en la autonomía municipal y no les falta razón pero como califican ustedes esta intervención del Gobierno central si se aprueba este convenio podemos concluir que Fomento ha aplicado el ciento cincuenta y cinco a la ciudad de Valladolid y lo que es peor se lo han consentido votando si aún están a tiempo de evitarlo no nos la metemos después muchas gracias muchas gracias señor hacia gracias seño Sarabia tiene la

la palabra buenos días los dos puntos y se tratan

extraordinario se refieren al recurso de reposición de la Federación Toni Machado contra el convenio de colaboración entre Ayuntamiento Junta y varias instituciones de fomento aprobado el pasado siete de septiembre de este año y también se refiere el segundo punto la aprobación del nuevo convenio que sustituya al anterior ambos convenios de septiembre y el de ahora dirigidos al desarrollo de las obras de transformación de la Red arterial ferroviaria la estimación del recurso está muy justificada por puesto de acuerdo y la propuesta del nuevo convenio que se cayó y para la aprobación del pleno es conocida pues consiste en lo fundamental en el anterior convenio que ya se aprobó el pasado siete de septiembre como dije en el que se han introducido algunos cambios derivados del informe del Ministerio de Hacienda sobre el anterior texto ya que su autorización es un trámite preceptivo para la suscripción de cualquier convenio por parte de Adif Adif Alta velocidad Renfe esos cambios se resumen en lo siguiente incursión de la sociedad Valladolid Alta velocidad dos mil tres como firmante excursión del Ministerio de Fomento modificación de las tripulaciones esta relativa a la comisión de seguimiento derogación de los convenios de dos mil siete como iniciación de la terminología inclusión de un anexo que permite la trazabilidad con el convenio de dos mil dos unificación de criterios de Asunción de sobrecostes y eliminación de las actuaciones indicadas que no se decía expresamente que estaba en el convenio sustancial del nuevo documento no se modifica ni las cantidades aportadas ni plazos ni compromisos ni obligaciones asumidas por los firmantes y por todo ello volvemos nuevamente de su aprobación muchas gracias señor Sarabia Señor presencia

presencia tiene la palabra alcalde Buenos dias a todos

bueno veo que tienen un poco de prisa no no se preocupen yo creo que antes de las cuatro y media hemos terminado de un toque que decir con relación al primer punto lo han metido ahí coloca usted sólo junto Karl antes posible aunque son cosas muy diferentes pues si tengo que decir que que yo pienso personalmente que este recurso pudiera haber sido estimado en parte y no me voy a extender mucho solo hablaré del primer punto el primer punto el convenio legal subjetivos habla en plural cuando realmente debiera hablar secular pero bueno por los que se constituyó la sociedad Valladolid Alta velocidad yo quiero entender que este recurso tiene sus sus enjundia jurídica porque cuando está hablando de recursos de de objetivos tabla de los objetivos de los socios de Valladolid del veinticinco por ciento de lo que representa en esta sociedad y el único objetivo que tenía e o que teníamos en estar en esta sociedad concretamente era el soterramiento para la integración y la tabla Ciudad estaba diferencia con lo cual votaré en contra de que se estime se desestima totalmente este recurso otros motivos a legados se esparce en cuanto al convenio de Adif les diré que nuevamente estamos aquí para debatir el convenio dos bis de integración del ferrocarril a su paso por Valladolid que a su vez es el tercero y de momento todos ellos no han dado y darán el mejor de los casos una no muy profusa integración superficie convenir que por otra parte ya le denominan en Valladolid el convenio de la mal querida permítame que me pregunté cuántas veces más de los quince años que llevamos hablando de este asunto tenemos que tratar para que los vecinos más perjudicados tengan cumplidos los derechos mínimos que les corresponde en justicia por el nuevo trazado de Alta velocidad por sus barrios como ven de soterramiento casi ya ni hablamos en un alarde de prudencia no creemos en este momento por darnos de promesas electorales incumplidas de las medias verdades vertidas y si me apuran del supuesto despilfarro sangrante de más de cuatrocientos millones de fondos públicos imputa nos a nosotros vallisoletanos más de cien sin comerlo ni beberlo al final tres grupos políticos acertada equivocadamente lo dicen abiertamente y apuestan por la integración en superficie más ininteligible quizá sea la actitud y discurso trampa de otros dos grupos que nos hablarán de lo divino y de lo humano y que la culpa la tienen otros pero lo cierto es que tanto unos como otros conforman el cien por cien de la decisión en Adif Renfe Junta de Castilla y León y son los verdaderos responsables de que en esas instituciones se desestima ser soterramiento integral sin embargo aquí jugar al despiste ilusa mente creo yo para pescar en río revuelto haciendo un discurso nada creíble y con planteamientos que podíamos entender contradictorios en definitiva señores la realidad es que me ha dejado a mi solo en compañía de tres que de casi trescientos mil vallisoletanos defendiendo y adelantó el proyecto del soterramiento integral por otra parte agradecemos sinceramente que usando el más viejo estilo de los maestros de escuela de la edad del siglo Un de mediados del siglo veinte no recuerden el dicho de que los números y las letras con sangre entra bien lo hemos aprendido sangre sudor y lágrimas llegando al extremo que para nuestro consuelo nos de sus otros consejos londinense Juan Bravo Rivera actual presidente Hadi no sé si hombre o mano de D E Ruiz Gallardón que nos dice que será muy bueno para Valladolid eso de integrar en superficie igual agradecimiento a las cariñosas claras y cercanas palabras de nuestro señor alcalde que sabiamente nos participa las excelencias del proyecto superficie porque se realizarán un montón de obras casi nada verdaderamente los dos muy convincentes y esclarecedor és si me permite pasar y ataca el documento dos bis tercer convenio segunda generación de la integración en superficie comenzar por decirles que nada sirve de nada sirve que a estas alturas le recuerde el famoso ya se lo dije y repasar las actas logran por lo menos dado que ustedes no lo hicieron veo que el Ministerio de Hacienda si comparte criterios contractuales de sentido común conmigo este nuevo documento prolijo garantías para unos y escaso en las mismas para Ayuntamiento carece de previsiones vitales para suficiente dimensión ambiental y comete los mismos errores intermedios y de fondo que el primero casi diría yo que es una copia del original convenio numero uno tan solo con alteración de los órdenes pero con las mismas estimaciones no trabajadas solemos sujeta una parte importante del mismo a la liberación y la enajenación y venta de lo poco probable venta de los terrenos sin orden ni concierto que nos puede evocar a tener una importante duda al final del proyecto con el compromiso de hipoteca fijando los unos plazos al azar sin planes concretos a los que tenemos que añadir unos costes inciertos de ejecución de obra calculados a Jim metro sin retorno de ahorro por administración lo que nos lleva a perjudicar a la iniciación es que sea más eficiente y además presenció ha concluido su tiempo muchas gracias

gracias muy amable señora Vicente tiene la palabra Muy buenos días a todos voy a intentar ser lo más concisa posible porque creo que la postura de Ciudadanos

clara y bien conocida en primer lugar en relación a la estimación del recurso presentado por las asociaciones de vecinos no deja de ser una prueba más de que esta decisión la han tomado ustedes de espaldas a los ciudadanos de Valladolid sobre las alegaciones que plantea la Federación van en la línea de las razones que ya pusimos desde Ciudadanos aquí en el primer intento de aprobación de este convenio y nos oponemos a los argumentos que desde el Ayuntamiento se contemplan para desestimar la en cuanto que el convenio vulnera los objetivos de la sociedad creo que nadie puede negar que si el Ayuntamiento de Valladolid se metió en este proyecto y entró como socio de la sociedad no fue para construir la Renfe unos nuevos talleres o por cualquiera de las actuaciones que básicamente han beneficiado Adif y Renfe sino que formamos parte de esta sociedad para soterrar las vías del tren en nuestra ciudad y por la transformación urbanística que esto lleva aparejado sobre la segunda alegación es curioso que se da como razón ahora la des estimación es que las mociones que aprobamos en el Pleno son manifestaciones de una voluntad política sin carácter resolutivo esto lo dicen ustedes ahora que son gobierno y no oposición puede que no tengan carácter resolutivo pero desde luego que las mociones fueron y son manifestaciones de una voluntad política una voluntad política que en el soterramiento fue unánime en toda la corporación y este acuerdo va en contra de esa voluntad política una niña ustedes no le darán valor ahora que les interesa pero desde Ciudadanos si damos valor a cada votación y reflejo de posturas en las mociones porque sino yo me pregunto qué venimos a hacer en gran parte aquí a cada pleno cuando la mayor parte del tiempo es discutir mociones que de cada seis siete horas de pleno cinco horas son mociones trajeron ustedes ustedes aquí una moción para apoyar la entrega de una carta la ministra de Fomento trajeron las trajeron aquí ustedes una moción para apoyar la consulta popular oigan es que se están pasando los acuerdos del pleno por el arco del triunfo ustedes con esta respuesta están diciendo una vez más a los vecinos que no respeta lo que los representantes elegidos por los ciudadanos votan y no hay mayor ejemplo de democracia y de cumplir la palabra dada que cumplir lo que los plenos se vota también algún ente argumental ustedes encontrarán que es que hay un desequilibrio entre derechos y obligaciones de las partes firmantes lo cual no deja de ser sorprendente cuando fue usted señor Sarabia quien esgrimió este argumento hace no muchos meses así que no entendemos que ahora argumentan lo contrario y pregunta es Y para qué están en el gobierno si no es para defender la voluntad popular y tratar de defender lo que es de todos acaso no había un compromiso en el convenio de soterrar quien les dijo ustedes que renunciaron a ello y les dijo ustedes que no podíamos unirnos y decirlo más alto posible que Valladolid lleva muchos años esperando muchos años esperando y que se merece algo más cuando una manifestación en Valladolid a favor del soterramiento en vez de unirnos todos como se ha hecho en Murcia usted señor Puente en vez de ir en la cabecera de la manifestación le puso una zancadilla que habrían hecho ustedes yo me pregunto qué habrían hecho ustedes si quieres hubieran renunciado al soterramiento hubieran sido otros que hubieran hecho ustedes y en cuanto al último argumento sobre la referencia al Plan General en los criterios directores que aprobó el pleno se hablaba de implicación de todos los agentes públicos y privados en la toma de esta decisión se hablaba de consulta vecinal y se hablaba de máximo consenso y de todo esto no ha habido nada de nada así que efectivamente como alega la federación Antonio Machado tampoco y coherencia con los criterios directores del Plan General de Ordenación Urbana sí que nuestro voto a este primer punto será negativo en cuanto a la aprobación del convenio dos punto cero de desintegración decirles que no apoyamos este convenio porque supone un grave incumplimiento del objeto social de Valladolid Alta velocidad al eliminar del acuerdo el soterramiento del ferrocarril no apoyamos este convenio porque la difícil situación financiera en la que motivan ustedes este acuerdo no es consecuencia de nuestras decisiones sino que es consecuencia directa de las decisiones tomadas por la Sociedad Valladolid Alta velocidad en todos estos años es consecuencia de las negociaciones que llevaron a cabo ustedes a puerta cerrada y sin constar en acta con los señores de Adif y Renfe sin que el resto de grupos hayamos podido intervenir en la toma de decisiones no apoyamos este convenio porque como decíamos antes no es coherente con la revisión del Plan General y no apoyamos este convenio porque se aprueba sin contar con la implicación de todos los agentes si la consulta vecinal sin a n sin el máximo consenso político muchas gracias muchas gracias señora Vicente por el grupo Sí se Puede señora reguero

reguero tiene la palabra buenos días a todas y a todos como ya dijimos en el pleno del mes de septiembre en el que somete a aprobación un nuevo convenio para la integración del ferrocarril a su paso por Valladolid nuestra posición respecto este tema estaba determinado por las consecuencias desastrosas que se derivan de la situación en la que ha degenerado una gestión nefasta para los intereses de la ciudad recordemos que si una gestión que ha venido marcada por la difícil situación financiera de la sociedad Valladolid Alta velocidad prácticamente desde sus inicios y que ha hecho que fuera imposible la viabilidad del proyecto por imposibilidad de venta de los terrenos y por tanto la única fuente de financiación por el crédito de cuatrocientos millones de euros cuyo pago aún está pendiente por el retraso en el traslado de los talleres de Renfe que ha dejado ha dejado cientos de puestos de trabajo en el aire por la obra de la variante en e inacabada y que y que es imprescindible para poder continuar con el proyecto en definitiva una gestión que derivó en la inminente disolución de la sociedad y con ello cualquier posible futura de resolver aunque fuera mínimamente el problema de la barrera del tren en Valladolid todo lo concerniente al Proyecto soterramiento ha sido un mal sueño para nuestra ciudad especialmente para los vecinos que no verán nunca realizado su sueño de las consecuencias de su mala gestión desde el principio han comprometido gravemente cualquier futuro en este sentido y es por eso que nosotros en ejercicio en esta responsabilidad en el mes de septiembre votamos a favor de un nuevo convenio más acorde con la nueva coyuntura económica hoy se trae al pleno una modificación del convenio inicialmente votado examinados los informes de Soria jurídica Secretaría intervención y visto que no son modificaciones sustanciales presenciales los ratifica damos nuestro voto positivo ante los cantos de sirena precisamente de aquellos que han sido los culpables de tanto desastre y de aquellos que tienen en su papel opositor quiere seguir engañando a cambio un pequeño rédito político los dos preferimos ser fieles a la promesa que hicimos de ser honestos y

ceder ante las quimeras muchas gracias señora reguero señor Herrero Gracias señor presidente Buenos días buenos días

de corporación el texto de este convenio está avalado por la asesoría jurídica por la Secretaría y por la intervención municipal pero además de eso ha sido aprobado por el Consejo de Ministros del señor Rajoy iban a firmarlo el presidente de la Junta de Castilla y León el Cádiz y el de todos ellos del Partido Popular todos ellos compañeros suyos señor Martínez señor Carnero y socios de su partido señora dicen compañeros y socios como el señor Bravo con el que nosotros estamos de acuerdo cuando dice que este convenio es elaborado con los pies en el suelo frente a la inviabilidad del anterior porque esa es la verdad es que cuando administraciones de distinto signo político alcanzan acuerdos de este tipo es por algo y ese algo se llama interés general en cuya virtud a nosotros no nos importa que el setenta y cinco por ciento del convenio lleve la firma del Partido Popular porque es la única solución viable a los dos grandes problemas que tenemos que resolver pagarle una deuda de cuatrocientos millones de euros y empezar de una vez a superar el efecto barrera del ferrocarril a su paso por nuestra ciudad pero el interés general a ustedes les da igual para ustedes la tragedia está en que el otro veinticinco por ciento de la sociedad de las decisiones no están sus manos sino en las de toma la palabra y el Partido Socialista o en las del pleno de hecho si hoy ustedes señora Vicente señor Carnero señor Martínez estuvieran aquí como están en la Diputación gobernando todo el mundo sabe que defender y en este texto sin ponerle ni un solo pero y que además que además señora Vicente estarían contando con el voto a favor del Grupo Socialista desde la oposición y si usted no lo sabe y Partido Popular sí porque nosotros apoyamos el convenio de dos mil dos siempre a pesar de nuestras dudas y a la postre se han demostrado más que fundadas a pesar de que tuvieran mayoría absoluta a pesar del oscurantismo en su gestión ahí estuvieron siempre nuestros votos a favor y por descontado también lo hemos hecho una vez que hemos llegado al frente del gobierno municipal agotando hasta el último momento cualquier posibilidad de resucitar una operación que ustedes dejaron desahuciado esa responsabilidad que hemos demostrado es la que ahora ustedes mismos deberían exigirse y más en la situación en la que están con un caramelo de menta para el señor Martínez con un concejal dimitido imputado por prevaricación y un ex alcalde con antecedentes penales al que la Fiscalía pide nueve años de cárcel y treinta y seis de inhabilitación precisamente por su gestión en la operación ferroviaria y es que ustedes como el perro del hortelano ni gestionaron ni dejan gestionar y la única huella que van a dejar es la de una deslealtad vergonzosa son desleales con este Ayuntamiento con las otras administraciones y con sus propios compañeros de partido pero sobre todo con la ciudadanía de Valladolid a la que o bien siguen mintiendo sin pudor señor Carnero o la que empiezan a pretender engañar es aún peor señora Vicente se ve que estuvo usted en aquella manifestación de la que habla será que no han tenido tiempo dónde está su alternativa y la del resto de sus representantes de Valladolid en las Cortes Generales y en las Cortes de Castilla y León donde está su proyecto su presupuesto dónde está el dinero para pagarlo no lo tienen nadie les cree y ni siquiera los suyos les escucha los únicos intereses que han defendido aquí han sido los de los bancos han pretendido que hiciéramos la vista gorda con sus presuntos delitos que n dudamos a la ciudad para tapar los han hecho lo que han podido muy poquito por cierto para que este acuerdo no se produjera y lo que es más grave siguen prometiendo lo que no pudieron ni podrán cumplir porque no depende de ustedes ni siquiera sólo de este Ayuntamiento y ya que leales no son si al menos fueran listos viendo que sus compañeros del Ministerio de la Junta pasan olímpicamente de ustedes podrían al menos haberles hecho los coros haber puesto en valor ese setenta y cinco por ciento de protagonismo del PP en este asunto haber intentado presentarse ante los vallisoletanos con un partido coordinado con un grupo de oposición que arrima el hombro en los asuntos importantes de ciudad pero ni eso ni leales y listos con este nuevo convenio hoy empiezo una transformación histórica para Valladolid y sus votos en contra les incapacitado para que puedan hacer suyo este convenio y acabaron soñando se de él que lo intentarán sin duda y si no al tiempo y con sus votos en contra hoy se condenan a una forma de hacer oposición basada en esperar a que algo salga mal o que al menos lo parezca el intentar sembrar dudas e inventa riesgos y problemas como ya lo están haciendo y qué fue lo que procuran hacer con la gestión pública del agua qué gran fracaso el suyo o con pingüinos o con cada uno de los pasos que la ciudad y al frente señor Herrero sin depender y concluido su tiempo

señor Martínez Bermejo tiene la palabra buenos

buenos días decía el cantautor chileno Víctor Jara en su celebre canción Te recuerdo Amanda que la vida es eterna en cinco minutos evidentemente cuando Jara escribió esto no le conoce usted señor Puente a Ice usté de forma unilateral que el proyecto más importante esta ciudad que usted defendió durante tantos años y ahora abandona se debata con un tiempo de cinco minutos por grupo ya sabe lo que dicen Para quién son las prisas desde el Grupo Municipal Popular no renunciamos al soterramiento no renunciamos a pesar de que ustedes van a consumir todos los recursos municipales de suelo y dinero para este proyecto de túneles y pasarelas no renunciamos al soterramiento a pesar de que con el dinero de los vallisoletanos ciento cincuenta y cinco millones de euros ustedes van a pagar túneles y pasarelas que habitualmente realiza su coste el gestor ferroviario como ocurre con el que está haciendo gratis en el sur de la ciudad no renunciamos a soterramiento a pesar de que estén contando medias verdades a los vallisoletanos sobre el pago de la deuda para violín nunca fue de cuatrocientos millones de euros como mucho de cien ya dice sólo anticipa el dinero lo cobrará el primero del suelo liberado que se venda y si no lo logrará tiene derecho una hipoteca que pagará el Ayuntamiento no engañen a la gente por favor no renunciamos al soterramiento que se de que ustedes en este nuevo borrador de convenio asumen el mantenimiento de túneles y pasarelas algo que no pasaría si el túnel fuera para la vía no para los vecinos no renunciamos al soterramiento a pesar de que ustedes acepten hacer frente a los sobrecostes de obras que van a costar algo más de ciento noventa y seis millones de euros nos echamos a temblar si las obras no están bien presupuestadas y suben de precio lo que puede costar a los vecinos de Valle Oli millones y millones de euros en eso han sido más inteligentes la Junta de Castilla y León con la estación de autobuses que ha puesto límites a ese sobrecoste de las obras no renunciamos al soterramiento a pesar de que con este convenio anti soterramiento ustedes condicionan la norma que debería tener mayor autonomía local el futuro Plan General de Ordenación Urbana no renunciamos al soterramiento a pesar de sus falsedades respecto a que no se ha soterrado en un metro y sin embargo por fin van a reconocer con su firma que en el Pinar se ha soterrado un kilómetro y en el polígono industrial San Cristóbal otros dos kilómetros no renunciamos al soterramiento porque en otras ciudades como León Palencia San Andrés del habanero Madrid Barcelona Valencia Vitoria Bilbao Sevilla Granada Lérida Torrelavega Murcia Antequera Málaga Hospital de Alicante Villena que hecho Moncada Langreo continúan sus proyectos de soterramiento porque sus ayuntamientos los defienden al máximo sin renunciar a ello incluso la Junta apoya los enterramientos de León y Palencia porque han escuchado a sus vecinos que lo quieren esos ayuntamientos y lo mantienen usted no señor Puente no renunciamos al antiguo proyecto porque con su conocida capacidad para la gestión posiblemente en mayo de dos mil diecinueve todavía no hayan iniciado ningún túnel o pasarela de los que se fijan el nuevo convenio de soterramiento entonces desde el gobierno municipal tendremos la ocasión de revertir la situación y recuperar el soterramiento aquí están otros cinco minutos señor Puente poco tiempo él superó el suficiente para dejar clara nuestra postura decía el poeta Ovidio que la esperanza hace que el Náufrago agita sus brazos en medio de las aguas aún cuando no vea tierra por ningún lado nosotros seguiremos agitando nuestros brazos porque seguimos teniendo esperanza nosotros haremos el soterramiento muchas gracias

deduzco que no van a utilizar un segundo turno o si señora vigente tiene trece segundos y que gusta aprovechar los Señor presencia cierra usted Pero Señor guarde silencio señor presenció usted ha concluido su su tiempo no tiene un segundo turno para que llegue agotado mi tiempo suya señor presidente puesto que como miembro de esta Cámara usted no se ha dignado

dignado en ningún momento avisarme de los tiempos que se iba a poder usar y si al resto de los grupos políticos con lo cual le ruego que asuma su responsabilidad y no quiera acallar a una voz y un representante puesto que todavía quedan puntos importantes que decir y en ningún momento yo sabido los tiempos que usted cosa por usted como presidente ha incumplido su obligación de ponerme al día de los tiempos muchas gracias señor presenció

revise usted el vídeo de este Pleno en cuyo inicio he dicho los tiempos que tenían los grupos si usted no estaba tanto cuando hemos en No tiene usted la palabra señor presenció esto nos un coloquio esto es un pleno y le estoy diciendo que revise usted el vídeo de los plenos y verá usted como al inicio del pleno he dicho que tenían ustedes cinco minutos y tiene usted hay una pantalla yo cuando estaba en la posición la miraba cuando tenía que hablar sabe porqué porque presidirá los plenos no me daba ni cinco segundos extra sabe el problemas que está usted muy mal acostumbrado y además le diré una cosa ha sido muy benevolente con usted porque usted tiene derecho con acuerdo al reglamento a la mitad del tiempo que el resto de los grupos sin embargo usted ha consumido exactamente el mismo señor Vicente tiene trece segundos si yo no

no quería decir es que no vengan ahora con que es una imposición de Adif a seño Sarabia cada vez que le han preguntado una entrevista si prefería soterramiento integración lo ha tenido claro y ha dicho que prefería la integración la pena para todos nosotros es que le faltó creérselo que quiere la mayoría en una entrevista de dos mil ya han concluido que una señora

Vicente tiene la palabra señora reguero

ya dijimos antes y lo volvemos a decir ahora porque no queremos que nuestra otros vecinos por favor tiene la palabra señora reguero decía que lo hicimos antes logremos hacer ahora porque no queremos que nuestros vecinos tengan que hacer frente al pago de unas penalizaciones millonarias fruto de la negociación alcanzado entre Adif y las entidades bancarias para el pago de la deuda porque no creemos que una vez más las ventanas los vallisoletanos paguemos el pato un deles responsable responsable toma decisiones que nos ha llevado la situación que todos bien conocemos porque sabemos que no firmar el convenio supone abandonar definitivamente los nuevos talleres de Renfe con las gravísimas consecuencias que tendría para centenares de trabajadores porque sabemos que no firmarlo es condenar definitivamente una gran parte de la población de nuestra ciudad así relegados al otro lado de la vía por todo ello no podemos más que son responsables nunca vamos a aceptar que nuestros vecinos sean una vez más víctimas de gestiones desleales irresponsables que no sólo afectan a sus bolsillos se condicionan totalmente la situación financiera de este Ayuntamiento con las consecuencias que pueda tener a la hora de hacer frente a otras entidades perentoria y urgente su rescate ciudadano muchas gracias muchas gracias

gracias señora reguero señor Herrero ha concluido su tiempo señor Martínez Bermejo tiene todavía un minuto veintitrés segundos muchas gracias

gracias muy rápidamente el diecisiete de mayo dos mil once el señor el entonces ministro de Fomento señor Blanco vino acompañarlo usted se la campaña electoral de dos mil once a alabar y apoyar desde el Gobierno de España su proyecto de soterrar la zona Este de Valladolid hasta la estación por importe incluso de aproximadamente cien millones de euros que ponía sólo el Ayuntamiento de Onís usté gobernaba y el alcalde y lo iba hacer con muros pantalla desde la estación hasta la carretera de Renedo que ha pasado desde entonces señor Puente donde ha dejado usted sus ideales donde deja usted esta ciudad la ha abandonado entendemos que ustedes se sientan orgullosos de este convenio nosotros también lo estaríamos si hubiesen incluido soterramiento cuando podamos lo haremos muchas gracias

señor Sarabia tiene la palabra bien

siguiendo con la moda de hacer discurso simplificado al máximo reduciendo esa cinco diez frases El Partido Popular difundió un listado de la acaba de comentar ahora señor Bermejo de las cinco mentiras y los cinco errores del equipo de gobierno si quiere jugamos ese juego como enumera también diez falacias que ustedes plantean en sus escritos muy enumerar algunos números fotos obviamente remember algunas por ejemplo dicen en el folleto que ustedes tienen colgado en la página web en su página web dicen que el coste para el Ayuntamiento sería de doscientos ocho millones sin embargo ahora dicen que ciento dos esos que es la bajada es una bajada dicen hablan de que todo esto se decidió sin tener en cuenta otras alternativas pero cómo pueden decir eso usted sabe que estudió el soterramiento integral el soterramiento parcial y el concurso de acreedores sea tenido en cuenta tiene los documentos y tienen todos los estudios de viabilidad que se formó haciendo dicen que él asume lo dicho hace un momento que ayuntamientos asume riesgo sobrecoste pero si eso lo hemos propuesto nosotros estas actas no hemos propuesto nosotros para evitar compartir los sobrecostes de las otras administraciones que son las que se disparan y la Junta no tiene limitado sobrecoste lo tenía pero no tiene ahora fíjese que se enteró de eso después cuentan que no es verdad que la deuda de cuatrocientos SAD cuatrocientos millones de euros porque el Ayuntamiento debería pagar como máximo cien pero sí la deuda de cuatrocientos millones de euros es de que él asocia a mayor velocidad y cuando se ha dicho lo de los cien millones de euros de y que le corresponde al Ayuntamiento era vinculada confort que por cierto tengo dicen que ninguna mentira ningún error dicen que estos quince años se ha soterrado que eso no es verdad que no se haya soterrado Metro de previas porque ahí está lo del Pinar y San Cristóbal pero hemos dicho nosotros que nos pidan nosotros otra al tren en superficie muchos bajaba de manera que con sus listados tratan de extender menta ciudades tramposa s Un crimen mismo con el que pretende salvar la cara de su actuación en este asunto pero incurrir en esos muros de la que el nivel cívico un partido que parece incapaz de comportarse con coherencia que no acepta la responsabilidad de lo que han hecho lo que han dejado de hacer que con malas maneras con artimañas y falsedades no está trabajando por un futuro de la ciudad sino únicamente por intentar el descrédito del equipo de gobierno re interpretando interesadamente la realidad la propuesta que traemos aprobación del convenio es una buena propuesta que implica una decisión sensata razonable posible que no depende de los bancos sino que se financia por las administraciones que se va a desarrollar en un plazo razonable conocido y que empieza ya por cierto esta misma semana comen concretar en otras características del anteproyecto del Master Plan como quieran llamar que sacar a licitación botes posible un anteproyecto complete conjunto en el que ya se ve la operación completa y acabada con detalle como decía lo que se tras la aprobación de una decisión compleja que se tienen con qué cincuenta todos factores en juego que como sabemos no se limita ni mucho menos a los urbanísticos una buena decisión de buen gobierno que resolverá de la mejor manera los problemas de accesibilidad y permeabilidad conexión entre ambas márgenes de las vías que con la fórmula adaptada no afectará el techo de gasto y que por tanto no tendrá implicaciones graves en los demás programas presupuestarios que es realista sensato y bueno muchas gracias seño Sarabia vamos a pasar

pasar a la votación de los dos puntos del orden del día se preguntaba la señora Vicente Kike pensé haríamos nosotros lo que diríamos nosotros si fuera el Partido Popular el que hubiera el que hubiera rechazado el soterramiento pues mire yo me a otra pregunta Qué pensarían que dirían ellos si hubiéramos estado nosotros gobernando veinte años hubiésemos dejado cuatrocientos cuatro millones de euros de deuda tuviéramos tres concejales sentados en el banquillo de los acusados incluido el ex alcalde por una reclamación de cien millones de en fin pasemos a la votación van a tener ustedes mucho que la ocasión de s plicas en el banquillo de los acusados de la comisión de investigación está abierta sobre soterramiento votos a favor del punto uno del orden del día votos en contra se aprueba con quince votos a favor y catorce votos votos a favor del punto número dos del orden del día votos en contra se aprueba con quince votos a favor y catorce votos muchas gracias perdón son trece votos en contra en ambas ocasiones no catorce